Bridgeout.id – Honda Motor Co., Ltd. kembali mencuri perhatian di Japan Mobility Show (JMS) 2025. Di antara deretan inovasi mobilitas darat, laut, hingga udara, yang paling menonjol dari lini roda dua adalah debut global Honda EV Outlier Concept.
Motor listrik konsep ini bukan sekadar perpanjangan dari model yang sudah ada, melainkan sebuah visi baru yang dirancang untuk memberikan kejutan, kegembiraan, dan pengalaman berkendara yang benar-benar baru di luar tahun 2030.
Honda EV Outlier Concept lahir dari pendekatan baru yang berani, menantang ide konvensional dalam desain dan rekayasa sepeda motor.
Baca Juga: Honda WN7, Motor Listrik Seharga Rp 290 Jutaan
Inilah gambaran motor masa depan yang memanfaatkan secara maksimal kebebasan tata letak yang unik pada platform kendaraan listrik.
Inovasi Radikal: Motor di dalam Roda
Fitur teknis paling revolusioner pada EV Outlier Concept adalah adopsi motor di dalam roda (in-wheel motors) pada kedua roda depan dan belakang.
Sistem penggerak, penempatan motor langsung di hub roda ini tidak hanya membebaskan ruang sasis secara signifikan untuk penempatan baterai yang lebih besar dan komponen canggih lainnya, tetapi juga memungkinkan penggerak dua roda (AWD) yang dikontrol secara digital.
Keuntungan desain, konfigurasi unik ini menghasilkan gaya proporsional yang dinamis dan rendah (dynamic and low-proportion styling). Motor terlihat panjang, ramping, dan futuristik, mengingatkan pada estetika cyberpunk. Desain ini secara drastis berbeda dari proporsi motor konvensional saat ini.
Visi Mobilitas Jangka Panjang Honda
EV Outlier Concept adalah bagian integral dari strategi jangka panjang Honda menuju netralitas karbon penuh pada tahun 2050.
Motor konsep ini menunjukkan keyakinan Honda bahwa perpindahan ke mobilitas listrik adalah hal yang tidak terhindarkan. Dan, bahwa kendaraan listrik tidak harus homogen atau membosankan.
Desain motor ini mencerminkan fokus pada:
Akselerasi maksimal, sistem AWD yang dikontrol secara digital kemungkinan akan mendistribusikan torsi secara real-time. Memanfaatkan motor depan saat pengendara membutuhkan akselerasi maksimum atau traksi yang lebih stabil.
Baca Juga: KTM 990 RC R, Beri Sensasi Motor Balap di Jalanan
Stabilitas dan kelincahan, penempatan baterai di bagian bawah dan sasis yang rendah dirancang untuk menjaga titik berat motor tetap rendah. Menjanjikan keseimbangan yang lebih baik dan kelincahan yang mengejutkan, meskipun dengan wheelbase yang panjang.
Pengalaman berkendara futuristik dengan suspensi depan tipe girder fork (mirip seperti Gold Wing) yang terlihat melalui fairing transparan. Dan, cockpit dengan instrumen digital lebar yang juga berfungsi sebagai spion kamera, EV Outlier Concept menjanjikan pengalaman berkendara yang belum pernah ada.
Meskipun Honda belum mengonfirmasi produksi massal, EV Outlier Concept jelas merupakan cetak biru dari arah desain dan teknologi motor listrik Honda untuk dekade 2030-an.
