Bridgeout.id – Toyota resmi memperkenalkan versi penyegaran (facelift) untuk Yaris GR Sport di pasar Jepang, yang membawa karakter agresif khas divisi balap Gazoo Racing ke dalam sebuah hatchback kompak.
Secara dimensi, mobil ini mempertahankan profil lincah dengan panjang sekitar 3.940 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.490 mm (versi Jepang menggunakan basis TNGA-B yang lebih kompak dibanding versi Indonesia).
Penyesuaian di bagian suspensi membuatnya sedikit lebih rendah dibandingkan varian standar, memberikan stance yang lebih mantap dan aerodinamika yang lebih baik saat dipacu di jalanan perkotaan maupun sirkuit.
Baca Juga: Toyota Customization Option untuk Veloz Hybrid dan Alphard Welcab di IIMS 2026
Khas Divisi Balap Gazoo Racing
Perihal eksterior, beberapa komponen baru ditambahkan untuk memperkuat aura sporty. Bagian depan kini dilengkapi dengan grille bermotif matrix fungsional dengan emblem GR yang ikonik.
Di bagian belakang, terdapat diffuser yang lebih agresif serta penambahan side skirt baru di sisi samping. Perubahan ini bukan sekadar estetika, namun juga berfungsi untuk meningkatkan downforce.
Toyota juga menyematkan velg alloy 18 inci yang dibalut dengan ban berperforma tinggi. Memastikan daya cengkeram maksimal saat melibas tikungan tajam.
Masuk ke kabin, nuansa “driver-centric” sangat terasa dengan dominasi warna hitam dan aksen jahitan merah. Fitur utama yang menonjol adalah penggunaan kursi bucket berbahan ultrasuede yang memberikan posisi duduk ergonomis dan memeluk tubuh pengemudi dengan erat.
Panel instrumen kini lebih modern dengan layar digital yang menampilkan informasi teknis kendaraan secara real-time.
Meski fokus pada performa, kenyamanan penumpang tetap terjaga dengan sistem hiburan yang mendukung konektivitas smartphone terbaru dan fitur keselamatan Toyota Safety Sense yang semakin canggih.
Meskipun berstatus mobil sport, kepraktisan harian tetap diperhatikan melalui ruang bagasi yang cukup akomodatif untuk ukuran hatchback. Kapasitas bagasi standar mampu menampung belanjaan mingguan atau koper ukuran sedang, dan jika memerlukan ruang lebih, kursi baris kedua dapat dilipat dengan konfigurasi 60:40.
Hal ini membuat Yaris GR Sport tetap menjadi kendaraan multifungsi yang tidak hanya kencang, tetapi juga bisa diandalkan untuk kebutuhan logistik ringan pemiliknya.
Baca Juga: New Toyota Veloz Hybrid EV Buka Program Harga Rp303 Juta
Mesin Toyota Yaris GR Sport
Di balik kap mesinnya, Toyota Yaris GR Sport di Jepang ditawarkan dengan mesin hybrid 1.5 liter yang telah dioptimalkan responsnya. Pengaturan khusus pada unit kendali mesin (ECU) membuat penyaluran tenaga terasa lebih instan dibandingkan varian reguler.
Selain itu, sistem suspensi telah ditingkatkan dengan tuning khusus GR yang mencakup shock absorber yang lebih kaku. Ditambah brace tambahan pada sasis bawah untuk meminimalisir gejala limbung (body roll), memberikan pengalaman berkendara yang sangat presisi.
Urusan harga, di Jepang Toyota Yaris GR Sport dibanderol mulai dari kisaran 2.727.000 Yen. Jika dikonversi ke dalam mata uang rupiah, nilai tersebut setara dengan kurang lebih Rp282.000.000 (asumsi kurs JPY 1 = Rp103,50).
Harga ini tentu sangat menarik bagi konsumen yang mencari perpaduan antara keiritan mesin hybrid, durabilitas Toyota. Dan, sensasi berkendara yang menyenangkan khas Gazoo Racing dalam satu paket kendaraan kompak.
